ثابتة كالصخر: إن إطار XPE0912K للكسارة المتنقلة XCMG يجعل محطة التكسير المتنقلة مستقرة مثل الصخر
أولئك الذين عملوا في إنتاج الرمل والحصى يعرفون أن الجزء الأكثر إزعاجًا في الكسارة الفكية المتنقلة هو إطارها، الذي لا يمكنه تحمل الضغط. يجب أن تعمل المعدات أثناء السحب وتخترق الصخور الصلبة. بمرور الوقت، يتشقق الإطار هنا أو يتشوه هناك، ويكون الاهتزاز شديدًا لدرجة أن الحزام الناقل يبدأ في الرقص. صممت شركة Xingyu Baoyuan لدينا إطار XPE0912K للكسارة المتنقلة XCMG، وهو ما يشبه إعطاء المعدات هيكلًا فولاذيًا إضافيًا. يستخدم الهيكل العام تصميم لحام على شكل صندوق، ويتم تعزيز نقاط تحمل الضغط الرئيسية بألواح ضلعية مثلثة. الآن، في حالة سحق الجرانيت، انخفض سعة اهتزاز الإطار بنسبة 40%. قال مصلح الآلة القديمة من ذلك المحجر إنه في السابق، كان الإطار يحتاج إلى التعزيز واللحام كل ثلاثة أشهر. الآن، مع هذا الإطار، تم استخدامه لأكثر من نصف عام، ولم يتم رؤية أي صدع فيه.
هذا الإطار هو "الدعامة الأساسية" لمحطة التكسير المتنقلة، حيث يقوم بجمع الوظائف مثل استقبال المواد، التكسير، والنقل. إنها على عكس ملحقات الرافعات البرجية التي تحتاج إلى مقاومة تأثير الرياح، أو ملحقات الحفارات التي تصطدم بالأشياء باستمرار. السمة الرئيسية لها هي كونها مستقرة ومرنة - فهي تحتاج إلى أن تكون مستقرة عند الوقوف للسحق، وفعالة عند التحرك والانتقال. الجزء الأكثر أهمية هو اللوحة الفولاذية التي تعمل كقاعدة للوحدة الرئيسية للكسارة الفكية. لقد قمنا بسمكها إلى 30 ملم وقمنا بلحام فتحات الشقوق على الحافة، تمامًا مثل إضافة درع إلى القلب.
يحتوي هذا الإطار على ثلاثة تصميمات رئيسية:
شعاع الهيكل المتكامل - يستخدم الشعاع الرئيسي معيار التصنيع لمحاور مركبات التعدين، مع مقاومة الالتواء أقوى بمقدار النصف من الموديلات العادية، ولا يتشوه أثناء القطر لمسافات طويلة.
واجهة توصيل سريعة معيارية - يتم تصنيع خطوط الأنابيب الهيدروليكية وقواعد المحركات بأسلوب التوصيل والتوصيل، مما يوفر يوم ونصف من العمل عند إعادة التكوين في مواقع مختلفة.
قنوات تحويل الضغط - يتم فتح قنوات الضغط المنخفض في المناطق ذات الاهتزازات العالية للسماح لقوة التأثير بمتابعة المسار المصمم، وتجنب تشققات اللحام.
لقد لخص العمال ذوو الخبرة نصيحتين عمليتين:
استخدم مقياسًا حساسًا كل شهر لفحص سطح المفصل بين الإطار والوحدة الرئيسية. إذا تجاوزت الفجوة 2 ملم، فيجب تشديدها وتسوية المعدات. لا ينبغي عليك فقط التحقق باستخدام مقياس المستوى، ولكن من الأفضل أيضًا وضع العملات المعدنية في الزوايا الأربع للإطار. لن تسقط العملات المعدنية، مما يعني أنها مستوية حقًا.
في الوقت الحاضر، أدركت العديد من مواقع بناء الطرق هذا التصميم. قام رئيس العمال بحساب التكلفة: على الرغم من أن الإطار أكثر تكلفة، إلا أن الأموال التي تم توفيرها في الأساس الخرساني تؤتي ثمارها. في الواقع، سواء كان ملحقًا ثابتًا لمركبة عمل جوية أو ملحقًا مقاومًا للضغط للودر تحت الأرض، فإن مبدأ التصميم الجيد هو نفسه - مما يسمح للمعدات بالتجذر أينما كانت. للحصول على معلومات التسعير حول أجزاء اللودر تحت الأرض، أو إذا كنت بحاجة إلى خدمات OEM لملحقات الرافعات البرجية المخصصة، يرجى الاتصال بـ Xiangyu Baoyuan للحصول على حل مخصص.
من خلال التركيز على الاحتياجات الأساسية للسيناريوهات الهندسية، توفر Xiangyu Baoyuan حلول تخصيص OEM لأجزاء مركبات العمل الجوي، بينما تقدم في الوقت نفسه عروض أسعار تفصيلية لملحقات الرافعات البرجية وأجزاء اللودر تحت الأرض، مما يتيح الاتصال الفعال والمشتريات الخالية من القلق.