نموذج: XUT545
علامة تجارية: شيانغيو باويوان
Origin: الصين
الحالة: جديد
صناعة قابلة للتطبيق: الفنادق, مطعم, محلات الأطعمة والمشروبات, استخدام المنزلي, محلات الملابس, محلات مواد البناء, متجر المواد الغذائية, بيع بالتجزئة, شركة إعلانات, آخر, محلات الطباعة, محلات تصليح الآلات, أعمال البناء, مصنع التصنيع, مصنع الاغذية والمشروبات, الطاقة والتعدين, مزارع
خدمة خارج الضمان: الدعم عبر الإنترنت
فحص مصنع الفيديو: قدمت
تقرير الاختبار الميكانيكي: قدمت
مكان المنشأ: الصين
نظام الخدمة: الدعم عبر الإنترنت, دعم فني للفيديو
القدرة على التوريد وم...
نقل: Ocean,Land,Air,Express
مكان المنشأ: الصين
ميناء: ShangHai,QingDao,LianYunGang
الدفع نوع: L/C,D/P,D/A
إنكوترم: FOB,CFR,EXW
التعبئة والتغليف والت...
الإطار الأمامي XUT545: "العمود الفقري القوي" لنقل الخام تحت الأرض، يعالج على وجه التحديد مشاكل المنعطفات الصعبة واهتزاز الأحمال الثقيلة
نظرة عامة على المنتج
عند نقل الخام تحت الأرض، واجه الجميع هذه المشكلات المزعجة: الأنفاق الضيقة تجعل من الصعب الدوران، والإطار الأمامي لا يمكنه تحمل الأحمال الثقيلة ويكون عرضة للتشوه؛ البيئة تحت الأرض رطبة وتحتوي على غازات مسببة للتآكل، وتصدأ بشدة خلال فترة قصيرة؛ بل إن الصيانة أكثر إزعاجًا نظرًا لأن واجهات الأجزاء ليست عالمية، ويستغرق تفكيكها وقتًا طويلاً، مما يتسبب في التأخير وزيادة التكاليف.
لقد حددت شركة xiangyu baoyuan لدينا هذه المشكلات وقامت بتطوير مكونات الإطار الأمامي XUT545 خصيصًا. إنها تشكل مجموعة كاملة مع أجزاء الحفارات، وملحقات الرافعات البرجية، وقطع غيار مركبات العمل الجوي، وأجزاء اللودر تحت الأرض، لتلبية أي متطلبات للمكونات الهندسية. نموذج الإطار هذا هو XUT545، بحجم دقيق 576521631908 ملم. إنها مصنوعة من ألواح فولاذية Q460C وQ355B مجتمعة. لا نقلل من هذا التصميم. فهي توفر دورانًا أكثر مرونة، ولا تهتز تحت الأحمال الثقيلة، كما أنها مريحة في الاستخدام مع مرور الوقت. في المناجم، حيث يجب ألا تتعطل المعدات لتحقيق كفاءة أعلى، يكون الإطار الأمامي القوي ضروريًا للغاية.
المعلمات التقنية
لنكون صادقين، هذا الإطار الأمامي ليس مجرد كتلة حديدية ملحومة بسيطة. إنه "العمود الفقري" لـ XUT545. يتم دعم المكونات الأساسية مثل المحرك وناقل الحركة من خلاله، كما يتم تركيب كابينة السائق عليه. حتى الدوائر الهيدروليكية والكهربائية لتوجيه ورفع صندوق الأمتعة تعتمد عليها لتثبيت التصميم. يتضمن نقل الخام تحت الأرض التنقل في الأنفاق الضيقة أو تسلق المنحدرات الشديدة. يعد العمود الذي تبلغ مساحته 4.5 مترًا مربعًا أو أكبر موقعًا شائعًا. لنقل 22 طنًا من الخام على منحدر 14 درجة، يعد وجود إطار أمامي قوي أمرًا ضروريًا للغاية. تم حساب الحجم 5765*2163*1908 ملم بشكل متكرر، حيث يجب أن يتناسب مع النفق، وألا يكون ضيقًا جدًا بحيث لا يتحمل الوزن، وأن يكون له الارتفاع الصحيح ليناسب كابينة السائق والمحرك. تصميم المفصلة مبتكر بشكل خاص؛ يتم توصيل الإطار الأمامي والإطار الخلفي بواسطة دبوسين رأسيين في الأعلى والأسفل، مما يسمح بالدوران بزاوية 42 درجة. مع هذه الحركة الواحدة فقط، يتم تقليل الحد الأدنى لنصف قطر دوران السيارة إلى 3980 ملم. في منجم الذهب ذو الأنفاق الضيقة، ليست هناك حاجة للالتفاف بشكل متكرر، ويمكن أن يزيد حجم نقل الخام اليومي بنسبة 15٪. كما أن اختيار المواد دقيق للغاية؛ يتم استخدام الألواح الفولاذية Q460C في المناطق ذات الضغط العالي لضمان قوة شد تزيد عن 800 ميجا باسكال، ويتم استخدام الألواح الفولاذية Q355B في المناطق ذات الضغط المنخفض، مما يجعلها متينة لكنها فعالة من حيث التكلفة، وأخف وزنًا بنسبة 10% من الإطارات التقليدية، وتعمل بشكل أكثر كفاءة في استهلاك الوقود.
| Product Model |
size |
Material |
| XUT545 |
5765*2163*1908mm |
Q460C Q355B |
البيئة تحت الأرض قاسية ورطبة وتحتوي على الكبريتيدات، مما يجعل الإطار عرضة للصدأ. يتم أولاً سفع سطح هذا الإطار بالرمل لإزالة الصدأ، ثم يتم طلاءه بمادة تمهيدية غنية بالزنك من الإيبوكسي، ثم يتم طلاؤه أخيرًا بطبقة علوية من البولي يوريثين. تضمن ثلاث طبقات من الحماية مستوى مقاومة للتآكل يصل إلى معايير C5-M الدولية، دون أي مشاكل لمدة 8 سنوات من الاستخدام. يمكن أن تصل مدة التشغيل إلى 15000 ساعة، وهو ضعف متوسط الصناعة. عملية اللحام دقيقة. يضمن القطع بالليزر جنبًا إلى جنب مع اللحام الآلي معدل لحام مؤهل بنسبة 99.8%، مع عدم وجود أي حالات لحام كاذب أو لحام مفقود. تستخدم الأجزاء الرئيسية محامل لا تحتاج إلى صيانة ومسامير طلاء Dacromet، مما يلغي الحاجة إلى وضع الزيت باستمرار ويقلل من خطر الصدأ. وهذا يوفر الكثير من جهود الصيانة.
هناك أيضًا تصميم مدروس. تم تجهيز الإطار بالعديد من الواجهات الهيدروليكية والكهربائية سريعة التوصيل. ويمكن تركيب أنظمة إطفاء الحرائق الأوتوماتيكية، ومعدات الإضاءة، وحتى كاميرات الرؤية المحيطية بزاوية 360 درجة. وفي أحد المناجم، تمت إضافة كاميرا رؤية محيطية، مما أدى إلى تقليل المنطقة العمياء بنسبة 70% وتعزيز السلامة. يستخدم اتصال المحور الأمامي دعامة تأرجح، مما يسمح للمحور الأمامي بالتأرجح بشكل جانبي عند السفر على طرق غير مستوية. يمكن للعجلات الأربع أن تلمس الأرض، مما يمنع الانزلاق. بمجرد دخولها إلى عمود مائل في منجم للفحم، عملت السيارة بكامل طاقتها لمدة 8 ساعات دون أي تشوه أو فقدان للطاقة.
بالنسبة للمنجم، هذا الإطار فعال من حيث التكلفة حقًا. إنها أرخص بنسبة 30% من تلك المستوردة، ولكنها تتمتع بعمر أطول بنسبة 50%. كما أنه يوفر الجهد أثناء التشغيل، ومع النقل الأوتوماتيكي للتروس للمركبة، يمكن أن تزيد قدرة النقل ذات التحول الواحد بنسبة 20%. على مدار العام، لا يوجد سوى عدد قليل من مناسبات الصيانة، ويمكن تقليل إجمالي تكلفة دورة الحياة بنسبة تزيد عن 40%. سواء كان منجمًا للمعادن أو منجم للفحم، طالما أنه مخصص للنقل تحت الأرض، فإن هذا الإطار يمكنه تحمل الحمل.
ميزات المنتج
1. التصميم المفصلي مرن للغاية، قادر على الدوران 42 درجة، مما يجعل الأزقة الضيقة سهلة الدوران دون جهد.
2. يتم الجمع بين نوعين من الألواح الفولاذية، وهي متينة وخفيفة الوزن، ولا تهتز حتى تحت الأحمال الثقيلة ومنحدرات التسلق؛
3. الواجهات المحجوزة جيدة لتثبيت المعدات، والأجزاء الرئيسية لا تحتاج إلى صيانة، مع قلق أقل.
نصائح
تذكر كل 1500 ساعة أن تتحقق من مسامير التوصيل وطبقات اللحام. إذا كان هناك صدأ، تعامل معه على الفور؛
عند تركيب المعدات، لا تقم بتعديل الواجهات بشكل عشوائي لتجنب الإضرار بقوة الإطار والتأثير على الأنظمة الهيدروليكية والكهربائية.
الآن الاتصال